滴滴出行在幾天前公開了計程車與順風車的案型,昨天我自己下載了APP,嘗試著叫了一台滴滴計程車。
車子媒合的很快,一下子,就有車子要來接我了。
我很訝異,剛落地不久的服務,居然能這麼快的讓附近的司機來接我!!
而且離我很近,這點讓我訝異不已。
但,噩夢從此開始
我看到地圖上的車子,快要抵達我的附近,APP提醒我要走到路邊,不然司機會取消接送。
我知道他會在我的對向,為了避免他多迴轉,我用訊息發了一通給他,告訴他我會在他同向。
我看著地圖上的車子,顯示就在我左邊的紅燈處,我想,要上車了!
結果此時,這輛小黃就這樣從我的眼前飛奔而過,這時我真的傻眼了,他怎沒看到呢?
我看著他到了另一個地點,我發訊息給他,他已讀。但卻又看到他的車子飛過我的眼前!
現在是甚麼狀況?我超納悶的!!
我看著他越開越遠,越開越遠,居然開到了南港高鐵站,此時我忍不住了。
在下雨跟寒流來襲的天氣中,為什麼會發生這種狀況?
我沒取消這趟車,但我按下了客服按鈕。
系統告訴我:線上客人很多,所以要我等候。怪了!台灣應該沒多少人使用才對啊!
為什麼客服滿線呢?我不禁懷疑,客服在台灣嗎?
我等了很久,還是沒跟客服聯絡上,此時,司機開始回答我,問我在哪裡。
我告訴他我在叫車地點,他仍然找不到,最後我接到了司機的電話,問我在哪裡。
才搭上了車。
司機大哥不斷的抱歉,說他不小心開到錯誤的地點,剛好接到了另一位客人,就這樣上了車!
當他發現接錯人,他趕緊回到原來我叫車的地點附近。但還是找不到我。
他告訴我,我是他第一個用滴滴接到的客人,我笑著說,你也是我第一個用滴滴叫到的司機。
司機充滿了歉意,說他不會用。
把我載到目的地後,他還是跟我說了抱歉。
沒有準備好 不要輕易開始
這讓我很感慨,台灣目前有許多的APP在叫車,滴滴出行是跨國的企業,先不論他的合法性。司機想要多賺一些,安裝APP我覺得合理正常,要養家活口多一個案源總是好的。
但,滴滴有把教育訓練做好嗎?
司機連基本的手機操作都不會,GPS導航不會使用、APP運用不熟練,職業駕駛除了安全駕駛之外,道路熟悉度也很重要,當有了門牌號碼,卻猛開而過,沒仔細看。
是不是為了那500元加入?(滴滴目前為了吸引司機,打出加入有500元獎勵)
當乘客上車,沒有確認是否是叫車的乘客,而導致接錯客人。
這些很基本的素養,沒有背有系統的教育訓練,倉促上路的機制、有車就好,我想這絕對不會是台灣民眾想要的服務。
車隊迎戰 仍有優勢
相對的,計程車司機很詬病的派遣業者,雖然每通要派遣費、又要求不能安裝其他的APP取的案源,否則退隊。但,在他們經營多年之後,司機的品質是穩定許多的。
但,我相信當司機越來越熟悉手機操作後,這些車隊將會面臨非常大的挑戰!!
計程車司機也有自己的品牌
反觀免費的呼叫小黃APP,我發現因為有雙向的評價機制,司機自行維護自己的服務內容跟刊登資訊。
也會公布出每位司機獲得的評價。
司機反而會重視每一趟次的服務、善用APP與其他的應用程式,因為他們知道這是他們的品牌。
面對創新,我們該用甚麼態度接受?
當要使用新的事物,尤其是拿來作為賺錢工具,你必須徹底了解他、如何運用、如何提供服務。
而不是只是當作一個案源來源,而用老方法去服務新的客人!
這些會用新的服務的客人,通常都喜歡嘗鮮、了解新事物。
如果一開始沒服務好這些使用者,通常他分享的,就像我一樣。
沒有留言:
張貼留言