2018年2月1日 星期四

面對滴滴進入台灣計程車市場,司機與乘客和業者應有的省思



滴滴出行在幾天前公開了計程車與順風車的案型,昨天我自己下載了APP,嘗試著叫了一台滴滴計程車。

車子媒合的很快,一下子,就有車子要來接我了。

我很訝異,剛落地不久的服務,居然能這麼快的讓附近的司機來接我!!
而且離我很近,這點讓我訝異不已。

但,噩夢從此開始


我看到地圖上的車子,快要抵達我的附近,APP提醒我要走到路邊,不然司機會取消接送。
我知道他會在我的對向,為了避免他多迴轉,我用訊息發了一通給他,告訴他我會在他同向。

我看著地圖上的車子,顯示就在我左邊的紅燈處,我想,要上車了!
結果此時,這輛小黃就這樣從我的眼前飛奔而過,這時我真的傻眼了,他怎沒看到呢?

我看著他到了另一個地點,我發訊息給他,他已讀。但卻又看到他的車子飛過我的眼前!
現在是甚麼狀況?我超納悶的!!

我看著他越開越遠,越開越遠,居然開到了南港高鐵站,此時我忍不住了。
在下雨跟寒流來襲的天氣中,為什麼會發生這種狀況?

我沒取消這趟車,但我按下了客服按鈕。

系統告訴我:線上客人很多,所以要我等候。怪了!台灣應該沒多少人使用才對啊!
為什麼客服滿線呢?我不禁懷疑,客服在台灣嗎?

我等了很久,還是沒跟客服聯絡上,此時,司機開始回答我,問我在哪裡。
我告訴他我在叫車地點,他仍然找不到,最後我接到了司機的電話,問我在哪裡。
才搭上了車。

司機大哥不斷的抱歉,說他不小心開到錯誤的地點,剛好接到了另一位客人,就這樣上了車!
當他發現接錯人,他趕緊回到原來我叫車的地點附近。但還是找不到我。

他告訴我,我是他第一個用滴滴接到的客人,我笑著說,你也是我第一個用滴滴叫到的司機。

司機充滿了歉意,說他不會用。

把我載到目的地後,他還是跟我說了抱歉。


沒有準備好 不要輕易開始

這讓我很感慨,台灣目前有許多的APP在叫車,滴滴出行是跨國的企業,先不論他的合法性。

司機想要多賺一些,安裝APP我覺得合理正常,要養家活口多一個案源總是好的。

但,滴滴有把教育訓練做好嗎?

司機連基本的手機操作都不會,GPS導航不會使用、APP運用不熟練,職業駕駛除了安全駕駛之外,道路熟悉度也很重要,當有了門牌號碼,卻猛開而過,沒仔細看。

是不是為了那500元加入?(滴滴目前為了吸引司機,打出加入有500元獎勵)

當乘客上車,沒有確認是否是叫車的乘客,而導致接錯客人。

這些很基本的素養,沒有背有系統的教育訓練,倉促上路的機制、有車就好,我想這絕對不會是台灣民眾想要的服務。

車隊迎戰 仍有優勢


相對的,計程車司機很詬病的派遣業者,雖然每通要派遣費、又要求不能安裝其他的APP取的案源,否則退隊。但,在他們經營多年之後,司機的品質是穩定許多的。

但,我相信當司機越來越熟悉手機操作後,這些車隊將會面臨非常大的挑戰!!


計程車司機也有自己的品牌


反觀免費的呼叫小黃APP,我發現因為有雙向的評價機制,司機自行維護自己的服務內容跟刊登資訊。

也會公布出每位司機獲得的評價。
司機反而會重視每一趟次的服務、善用APP與其他的應用程式,因為他們知道這是他們的品牌。


面對創新,我們該用甚麼態度接受?


當要使用新的事物,尤其是拿來作為賺錢工具,你必須徹底了解他、如何運用、如何提供服務。
而不是只是當作一個案源來源,而用老方法去服務新的客人!

這些會用新的服務的客人,通常都喜歡嘗鮮、了解新事物。

如果一開始沒服務好這些使用者,通常他分享的,就像我一樣。

給上一個大大的負評


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